自从8、9月份直通车新算法出来后，大家都在抱怨说直通车难做，流量越来越少了，不停的有各种黑车技术出来，却也是经常出现有展现没流量，或者是黑车上10分了，但是没有展现，甚至经常听到有人说，淘宝流量少了。
其实，并不是淘宝流量少了，或者是黑车技术无效了，而是你让淘宝觉得你没有流量的承载能力，是你的玩法没有更新，细节没有做好而已。
大家先来看一下，是不是经常会遇到这样的现象：
图一：展现好，点击率低，流量少，结果展现也变得越来越少
图二：一开始展现一般，大词位置很靠后，但是点击率高，流量越来越多
黑车技术我们操作的已经炉火纯青，对于这些变化自然也是掌握的一清二楚。
图三（某产品直通车点击率优化增长曲线）：
图四（某产品直通车点击率优化后同一时期流量的增长曲线）
这是一个我们代操作直通车的客户，同样的技术，同样的展现位置，同样的展现量，为什么流量前后相差会这么大?
没有其他特别高深的原因，就是因为直通车千人千面了，直通车的千人千面原理是延用了无线搜索的千人千面，原理和规则是一样的。
那么如何来解决千人千面的问题呢？
很多人会说，标签
那么我想问一句，别人说用标签，你也用了标签，有想过为什么标签可以解决千人千面呢？
为什么同样的产品，同样的标签，你的流量还是没有别人多呢？
为什么？
为什么？
为什么？
不要想太复杂了，就是一个点，点击率！
所有的问题答案就在于：点击率、图片点击率
大家来看，直通车图片是在哪里的？
主要也就搜索页、猜你喜欢，位置就这么几个，你想，淘宝会把位置给谁呢？
举个例子：
你去逛沃尔玛或者其他大型的超市的时候，是不是经常会看到在超市最显眼的位置，经常会放促销产品，但是有的产品就可以一直拥有这个促销位，有的产品没一天就下架了，为什么呢？
淘宝就像一个大型的超市，我们的每一个产品只要上架了推广就像是硬性出现在了超市最好的流量位置上，但是如果消费者不买单，甚至是看都拿起来看，那么超市还会愿意把这个位置给你吗？
不会了
同样的道理，对于淘宝来讲，他最大的目标就是让每一个人想买东西的时候来淘宝，介于无线手淘位置那么少的情况下，让消费者可以在最短的时间内最精准的看到想要的产品则变成了留住消费者的第一步，所以，对于淘宝来讲，位置一定是留给最符合人群需求的产品的，然而，淘宝是怎么来选择这些产品的呢？
现在，你该知道是什么数据在制衡我们的流量了吧？
没错，就是点击率！
今年淘宝几个大的数据维度：
点击率、收藏、加购，就酱！
不要把事情想的太复杂了！
就想，淘宝想要什么，消费者想要什么！
如果深究如何做好点击率，这里面的学问太大了，涉及到消费者行为，消费者购物习惯，消费者心理等等，有的你研究了。估计你也觉得太烦了，会说没时间吧。
没事，我有的是兴趣和时间来研究，这里有几个方法先给大家，简单易操作，基本上点击率提升个50%以上不是问题，自己看吧，有什么不明白的，欢迎交流。
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